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現(xiàn)代汽車(chē)的電控系統(tǒng)越來(lái)越復(fù)雜，集中自動(dòng)化控制程度越來(lái)越高，而且采用了各種數(shù)據(jù)總線，將各電控模塊連接在一起進(jìn)行通信，采用傳統(tǒng)的診斷方法和診斷工具顯然越來(lái)越吃力。
汽車(chē)的各個(gè)電控系統(tǒng)一般具有一個(gè)或幾個(gè)控制單元，控制單元檢測(cè)各傳感器的輸入信號(hào)，并對(duì)執(zhí)行器發(fā)出控制指令。當(dāng)系統(tǒng)存在故障時(shí)，控制單元將故障碼存儲(chǔ)在記憶芯片上。使用汽車(chē)故障診斷檢測(cè)儀能快速地讀取故障碼和數(shù)據(jù)流，并且還可以對(duì)執(zhí)行元件進(jìn)行動(dòng)作測(cè)試。汽車(chē)故障診斷儀強(qiáng)大的功能對(duì)現(xiàn)代汽車(chē)維修診斷技術(shù)具有很大的幫助，彌補(bǔ)了人工診斷的不足。